2018/05/05
JR山口線の新山口駅から、津和野駅までを走る蒸気機関車のSL「やまぐち」号。「貴婦人」の愛称で親しまれる蒸気機関車「C57 1」に乗って、レトロな雰囲気漂う鉄道の旅に出かけてみませんか?
山口線沿線を望む展望デッキやレトロな客車で、日常から離れるSL「やまぐち」号ならではの空間を、ぜひ楽しんでみてください!(steam locomotive since 1979)
目次
SL「やまぐち」号に乗車するには?
SL「やまぐち」号は、全席指定席になります。乗車券と指定券は、乗車日の1か月前からみどりの窓口で購入できます。
新山口駅10:50出発!
SL「やまぐち」号の始発駅の新山口駅は、古くから山口県の交通の玄関口として栄えてきました。この地は弧高の俳人の種田山頭火が、庵を結んで暮らしていた場所としても有名です。
SLの次の停車駅の湯田温泉駅までの間は、しばし国道9号線と並走します。SLのビューポイントになります。
湯田温泉駅
湯田温泉駅では伝説にちなんで造られた、大きな白狐の像がお出迎えをしてくれます。ここ湯田温泉は800年もの昔から知られている名湯です。湯田温泉駅から10分ほど歩けば、湯田出身の詩人の中原中也記念館もあります。
山口駅
「西の京やまぐち」には、歴史をしのばせる博物館や記念館がたくさんあります。多くの詩人や文人を輩出したこの土地は、いつも文化の香りが漂っています。
SLの次の停車駅仁保駅までの間にある上山口~宮野間では、再び国道9号線と並走します。ディーゼルや、SLも乗用車と並走します。ちなみに宮野駅は、常栄寺(雪舟庭)への最寄り駅にもなります。
仁保駅
山間にある仁保駅で、エネルギー補給をします。往路ではこの駅で石炭を燃やして、これから迎える急勾配を登るための準備を行います。そして仁保駅を出発したら、いよいよ峠越えが始まります。
SLの車窓からは、山口衛星通信所の巨大なパラボラアンテナ群が見えてきます。仁保駅~篠目駅間は、山口線で最大の難所になります。急勾配の登り坂に加えて、いくつものトンネルが続いてきます。
篠目駅
(しのめえき)
篠目駅の構内のホームから出て線路を隔てて、SLの全盛時代の名残が残る、赤レンガ造りの大きな給水塔があります。またSLの次の停車駅の長門峡の間には、道の駅長門峡が進行方向左手に見えてきます。
この道の駅長門峡の駐車場から、SL「やまぐち」号の走る姿を見れます。時間は11:58頃と、16:06頃の予定です。
長門峡駅
(ちょうもんきょうえき)
往路では、長門峡駅を出発直後に鉄橋を渡ります。その姿をカメラに収めようと、たくさんのSLファンが集まるポイントになります。
この長門峡は中原中也の詩にも謳われていて、四季折々の自然を楽しむことができます。もみじ橋もあり、紅葉のシーズンは圧巻です。
地福駅
(じふくえき)
往路ではこちらの地福駅で、約15分程度停車します。せっかくですのでSLから降りて、広々としたホームからSLと記念撮影をすると良いでしょう。SLの旅の往復合わせて、往路の地福駅の停車時間が一番長いのでチャンスです。
鍋倉駅
鍋倉駅周辺の鍋倉地区は、西日本一の規模を誇る観光りんご園が広がっています。ちなみにりんご狩りのシーズンは、8月中旬~11月ころまでです。
徳佐駅
山道のしだれ桜で有名な徳佐八幡宮は、徳佐駅のすぐ近くにあります。十種ヶ峰スキー場の最寄り駅にもなります。
津和野駅へ12:59到着!
SL「やまぐち」号の終着駅である津和野駅。到着したSLは、構内の転車台で向きを変えて、復路の運行の準備を始めます。自由に見学できる広場があるので、作業風景をじっくり見ることもできます。
おわりに
また復路を出発するまでの間に、約3時間45分の自由時間があるので、津和野の観光を楽しむこともできます。
白壁の続く殿町界隈や、日本五大神社のひとつである太鼓谷稲成神社、または乙女峠のマリア聖堂など見どころがたくさんある津和野観光には、レンタサイクルがとっても便利ですよ!
駅のすぐ目の前にレンタサイクル屋さんがあるので、ぜひ利用してみましょう!
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